AMPLID Cab Driver Snowboard 2025/26

AMPLID Cab Driver Snowboard 2025/26

AMPLID Snowboards hat es getan!
Sie haben eine neue, günstigere Serie entwickelt, die richtig viel fürs Geld bietet.
Und ja, es war ein Problem für Peter Bauer, Chef von AMPLID, denn er wollte nciht wirklich Abstriche in Sachen Performance machen. Aber das musste er auch nicht, denn die neue The Purist Series macht in Sachen Performance nur kleine Abstriche. Diese kommen in erster Linie durch die Wahl von kostengünstigeren Materialien.

Ich gehe mal bisschen ins Detail und erkläre Euch die neue The Purist Series

Vorab, es gibt drei Shapes in der Serie. Ein TwinTip, ein Direct-Twin und ein Directional

Hier haben wir das TwinTip-Model The Cab Driver

Das Cab Driver ist ein reinrassiges TwinTip Board – ohne wenn und aber. Das Vorspannungsprofil wird bei AMPLID mit Low Camber with Early Rise angegeben, sprich, es ist ein Camber Board mit leichtem Rocker in Nose und Tail.
Von der Flexabstimmung ist es im mittleren Bereich einzustufen. Dies bedeutet, es ist sehr vielseitig und macht sowohl als Als freesytle-fokussiertes AllMountain-Board Spaß ABER ist auch ein totaler Mundwinkelheber im Park.

Hier die Ausstattungskomponenten:

• OMNI Core – Der vielseitige Standard-Holzkern von Amplid. Allerdings ist der Kern alles andere als Standard. Bei vielen Brands ist diese Art von Kern die High-End-Komponente – bei AMPLID Standard 🙂
• ImpactPads – mehrachsig gewebte Glassfaser-Gewebe-Platten unter den Bindungen für mehr Widerstandsfähigkeit und Haltbarkeit und zu gleich direkte Kraftübertragung
• BIAX GLASS – Klassisches zweiachsiges Glasfaser-Gewebe oben und unten vom Holzkern für viel Reaktionsfreudigkeit und Lebendigkeit des Boards. Easy für Butters und Presses
• EX4 Extruded BASE – Amplid’s high-tech Extruduerter Belag mit sagenhaft guten Gleitverhalten. Steht so manchem gesinterten Belag in nichts nach…Ähh, doch, und zwar ist der Pflegeaufwand viel geringer. Würdet Ihr es nicht wissen, Ihr würdet meinen, es sei ein gesinterter Belag
• ALL-TERRAIN_TIPS – Amplids 3D-Nose und Tail-Geometrie. Leicht an den Seiten hochgebogen, damit leichtes aufschwimmen im Powder gewährleistet wird. Supergut. Auch bei schnellen Butters spürbar.

Short-Info:

• Shape: TwinTip
• Vorspannungsprofil: Low-Camber mit  early Rise in den Tips
• Flexrating (0-10): 5-6
• Style-Statement – puristischer STyle ist immer en vogue 🙂

Das Cab Driver ist das perfekte Board für jeden, der sich schnell verbessern, bzw dazu lernen will. Aber es hat viel viel Potential und Du wirst auch nach 70-80 Shred-Tagen immer noch nicht gelangweilt sein. VERSPROCHEN!

Das sagt AMPLID selbst über das Board:

Das Cab Driver ist ein Board, das dafür gebaut wurde, um auf dem ganzen Berg kreativ zu sein.. Der True Twin-Tip-Shape nimmt viele der Attribute des Memory Sticks auf und optimiert sie zu einem freestyle-orientierten Klon.

Mit viel Pop und Response liefert dieses True Twin sowohl beim normalen Fahren als auch beim Switch die nötige Leistung. Obwohl es mit Blick auf Spaß und Fehlerverzeihung entwickelt wurde, ist die Konstruktion komplex genug, damit sich dein Fahrstil weiterentwickeln kann.

Die unauffällige mattschwarze Stealth-Grafik hilft, die Kosten des Cab Driver niedrig zu halten.

Maße/Specs:

Cab Driver 144:
Länge: 144 cm
Effektive Kante: 104,0 cm
Waist: 24,0 cm
Sidecut: 6,5 m
Setback: 0 mm
Fahrergewicht: 40-65 kg

Cab Driver 149:
Länge: 149 cm
Effektive Kante: 107,0 cm
Waist: 24,4 cm
Sidecut: 6,8 m
Setback: 0 mm
Fahrergewicht: 34-70 kg

Cab Driver 152:
Länge: 152 cm
Effektive Kante: 110,0 cm
Waist: 25,2cm
Sidecut: 7,0 m
Setback: 0 mm
Fahrergewicht: 55-80 kg

Cab Driver 155:
Länge: 155 cm
Effektive Kante: 113,0 cm
Waist: 25,7 cm
Sidecut: 7,3 m
Setback: 0 mm
Fahrergewicht: 65-90 kg

Cab Driver 158:
Länge: 158 cm
Effektive Kante: 117,0 cm
Waist: 26,0 cm
Sidecut: 7,5 m
Setback: 0 mm
Fahrergewicht: 75-100 kg